Partida: Trelew, Chubut, Argentina
Destino: Comodoro Rivadavia, Chubut, Argentina
Distância percorrida: 519 Km
Como no dia anterior fomos tentar conhecer a Península Valdés a qual comecemos apenas um parte, isso nos atrasou um dia, pois este destino estava fora do nosso planejamento, a ideia era adiantar ao máximo neste dia, e desistir de conhecer a Pinguineira de Punta Tombo (http://www.puntatombo.com/), pois bem, seguimos viagem em direção a Comodoro Rivadavia, Chubut, Argentina e chegamos no trevo que dava acesso a pinguineira, paramos e pensamos: viemos a té aqui e não vamos conhecer a Pinguineira?!
O que aconteceu é que resolvemos conhecer a pinguineira, só que para isso deveríamos ter pegado nafta (gasolina) extra no galão em Trelew, Chubut, Argentina como havia planejado, porém como havíamos desistimos, não peguei. Fiz os cálculos de cabeça com base no mapa e vi que se fossemos a pinguineira iria dar combustível no limite para chegar a Uzcudum, Chubut, Argentina, próximo ponto de bastecimento, havia grande possibilidade de não chegarmos a Uzcudum, Chubut, Argentina, mesmo assim resolvemos ariscar. O lugar é muito bonito, e tem muito pinguim, a Andréia não sabia o que fotografar primeiro, queria tirar foto de tudo.
Para a visita a pinguineira é aconselhável levar um boné e protetor solar, pois é quente e o sol é de queimar, para conhecer a pinguineira é uma caminhada de aproximadamente 3km (ida), você vai até um centro de visitação compra o ingresso, são 35 pesos por pessoa, passa por um centro de exposição e então pega uma van até a pinguineira para caminhar junto com os pinguins.
Almoçamos na pinguineira e depois seguimos viagem, para chegar a pinguineira boa parte é asfalto, mesclando com 22km de rípio, o rípio estava bem firme.
Quase que não chegamos a Uzcudum, Chubut, Argentina, o vento baixou a média da moto, e quando chegamos no posto o ponteiro do combustível estava sobre o "E" (empty - vazio), mostrei como estava o ponteiro do combustível ao atendente do posto e ele falou: Agradeça a Uzcudum! E realmente é de se agradecer pois é o único ponto de abastecimento entre Trelew, Chubut, Argentina e Comodoro Rivadavia, Chubut, Argentina, a distância entre estas duas cidades é de 380km, tem muita moto que não tem isso de autonomia como é o caso da Honda Falcon.
Ali no posto conversamos com m argentino em uma BMW F800 GS que também tinha como destino Ushuaia, nos jurou que era a última vez que faria esta rota (este dia novamente o vento estava forte), as palavras do argentino foram que havia muito vento na rota, e que ele gostava de andar rápido, coisa que naquela situação o vento não deixava. Também conversamos com outro argentino que estava voltando de El Calafate, Santa Cruz, Argentina em uma moto 150cc, se eu estava sofrendo com o vento, imagine ele, com uma moto muito mais leve.
Depois de abastecer seguimos viagem para Comodoro Rivadavia, Chubut, Argentina, está cidade nos preocupava um pouco quando a hospedagem, havia lido vários relatos de pessoal que haviam tido problema ali. Como tínhamos a barraca, qualquer coisa era achar um camping, montar a barraca, tomar um banho e dormir (plano B). Como é uma cidade petrolífera há vários hotéis, mas com preços fora do normal, muito caro, depois de ir em três hotéis e constatar que os preços eram muito mais do que queríamos pagar resolvemos então tentar achar um hostel ou hospedagem, achamos várias, algumas pareciam boas, porém todas lotadas.
Achamos um lugar com vaga, não era exatamente o que procurávamos, mas era um quarto duplo com banheiro compartilhado, ao menos iríamos ter um pouco de privacidade, o quarto não era compartilhado, agora o problema era onde deixar a moto, não estava a vontade para deixar a moto na rua, a cidade tem um ar estranho, coisa de cidade grande, ao me ver falando com a dona do local um motociclista do Equador veio falar comigo e me indicou um estacionamento por 40 pesos a noite, segundo ele era confiável. Chegando ao estacionamento e o preço que me passaram foi 50 pesos, falei então que estava na mesma hospedagem do motociclista do Equador e que ele havia me indicado o estacionamento, imediatamente o preço foi para 40 pesos.
Deixei minha moto do lado da moto do equatoriano, uma BMW R1200GS Adventure 30th Anniversary (Special Edition), fiquei uns 15 minutos admirando a moto, muito bonita, a minha que estava do lado parecia de brinquedo.
BMW R 1200 GS Anniversary:
A BMW R 1200 foi a moto que eu mais encontrei nesta viagem, passei a admirar muito mais está moto, hora destas ainda vou ter a minha.
Minha Honda Falcon com a BMW R 1200 Anniversary no estacionamento (a foto ficou borada):
De volta a hospedagem conversei com Leonardo Maldonado Agreda, o equatoriano que estava em uma jornada pela América Central e América do Sul, 5 meses na estrada, conversamos sobre as viagens e as dificuldades, ele comentou que iria percorrer o litoral brasileiro e que gostaria de conhecer Brasilia, me perguntou qual seria a melhor rota para Brasilia, mas eu não soube dizer.
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